Learn first
For the latest KMBS events and news, visit KMBS Live at the top right corner of the screen
Open kmbs liveПонад століття автомобільна сфера працювала відокремлено від інших видів транспорту. Але зараз вона стає частиною екосистеми перевезеньДля європейців все ще залишається важливою преміальність бренду: половину прибутку на цьому ринку отримують компанії, які позиціонуються як преміальні (для порівняння: у США – 30%, в Японії – 25%). У нещодавньому опитуванні, проведеному у Європі, 45% людей сказали, що бренд машини, яку вони беруть у каршеринговому сервісі, є для них дуже важливим. І, скоріше за все, ситуація не зміниться у наступні роки. США традиційно є колискою для інновацій, а також ця країна відіграє значущу роль у формуванні екосистеми мобільності. З 2010 року більше 1 000 компаній, що мають стосунок до створення автономних машин, отримали понад $210 млрд. зовнішніх інвестицій. Приблизно 40% цих бізнесів мають американське коріння. 3. Міста. У багатьох містах трафік стає все серйознішою проблемою. З 2010 по 2016 роки навантаження на дороги зросло на 14% у Лондоні, на 36% у Лос-Анджелесі, на 30% у Нью-Йорку. Це збільшує забрудненість повітря, а також підвищує ризик ДТП. Електронна комерція швидко розвивається, а це також означає навантаження на транспортну систему. Вирішити ці проблеми здатна цілісна система перевезень, у якій різні види транспорту будуть з'єднані між собою, а границі між громадським, приватним та спільним транспортом будуть розмиті. Це дозволить людині мати декілька способів (дешевих, екологічних та гнучких) - як дістатися з точки А в точку Б.
Вирішити проблему міського трафіку здатна цілісна система перевезень, у якій різні види транспорту будуть з'єднані між собою, а границі між громадським, приватним та спільним транспортом будуть розмитіЩоб створити подібну систему, потрібно буде зробити чимало кроків. У деяких містах ми вже це спостерігаємо. Наприклад, перевезення комерційних вантажів складають приблизно 20% від транспортного навантаження на місто. У Барселоні та Нью-Йорку вирішили виконувати такі доставки вночі – і це зменшило середню тривалість подорожі для усіх користувачів транспортної мережі на 5 хвилин. 4. Конкуренція. І, нарешті, усім гравцям ринку мобільності варто бути готовими до жорсткої конкуренції та зміни границь між секторами. Зміни у цій сфері можуть бути швидкими й непередбачуваними, але й вартими зусиль: у 2030 році прибутки глобальної мобільної екосистеми мають скласти $7,7 трлн. Поєднавши описані чотири виміри, можна отримати первинне уявлення про мобільність нового часу. Очевидно, що ця сфера не лише відкриває безліч можливостей для появи цікавих ідей, бізнесів, сервісів та продуктів, але й змінює суспільство, а також наше уявлення про те, що є неможливим. Джерело: mckinsey.com